Alors que les négociations du commando du FIS était dans l’impasse avec les autorités algériennes nous sommes partis avec l’équipe du GIGN pour faire le Maximum.
Lorsque que nous survolions Alger dans l’espoir d’intervenir directement, le gouvernement algérien nous a refusé l’accès de son territoire. Nous sommes donc venus nous poser, en embuscade, à Palma de Majorque, l’aéroport le plus proche d’Alger pour nous préparer à intervenir en fonction de la façon dont le vent tournerait. Après de longues négociations entre le gouvernement algérien et la France (à l’époque Balladur Premier ministre et Pasqua à l’intérieur), le gouvernement français à décider d’accueillir l’Airbus détourné et le commando du FIS avec les otages, en France. Comme le dialogue avait été rompu entre les pirates et le gouvernement algérien, nous sommes repartis survoler l’Aéroport d’Alger pour adresser directement par radio, le message du gouvernement français !
Ayant calculé qu’il ne restait à l’Airbus détourné qu’assez de carburant pour atteindre Marseille, nous sommes venus nous poser sur cet aéroport pour attendre les pirates et leurs otages !
Nous avons profité de ce temps pour finaliser l’entrainement, déjà extraordinaire, du Groupe d’Intervention de la Gendarmerie Nationale. Tout peut se jouer sur un détail ; ouverture d’une porte, trouver le bon interrupteur d’éclairage, armer, désarmer un toboggan, etc…